Bulk Carrier
Anvendelse af skrogstruktur: ABS Lr Dnv BV Ah36 skibsbygningsstålplader er meget udbredt i bunden, siderne og dækket af bulkskibe. For eksempel, i et Panamax-størrelse bulkskib (med en dødvægt på omkring 60,000 - 80,000 tons), skal bunden af ​​skibet bære lastens enorme vægt, såsom høj - massefylde laster som jernmalm og kul. Ah36-stålet, der bruges til bundpladerne, kan effektivt modstå trykket fra lasten og forhindre, at bunden af ​​skroget deformeres, idet det er afhængigt af dets mindste flydespænding på 355MPa og trækstyrke, der spænder fra 490 - 620MPa.

 

Anvendelse af lastrumsområde: Inde i lastrummet, under lastning og losning af last, kan lastrummets vægge være udsat for kollisioner og gnidninger. Den gode sejhed af Ah36 skibsbygningsstålplader kan forhindre revner i at opstå på lastrummets vægge. I mellemtiden skal stålpladerne omkring lastrummet under skibets sejlads bære den dynamiske belastning, som bølger forårsager. Denne type stål kan sikre integriteten af ​​lastrumsstrukturen, reducere vedligeholdelsesomkostningerne og øge skibets levetid.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Grad	Mekanisk ejendom
	Trækstyrke (MPa)	Yield Strength (MPa)	% Forlængelse i 2 tommer (50 mm) min	Påvirkende testtemperatur (grad)
CCS A	400-520	235	22	20

 

 

 

 

Offshore støttefartøj
Offshore platform forsyningsfartøj: I de skibe, der leverer materialer og udstyr til offshore olieplatforme, anvendes ABS Lr Dnv BV Ah36 skibsbygningsstålplader til skrogstrukturen. Disse skibe opererer ofte nær platformene under svære havforhold og skal bære kollisionskraften mellem platformen og skibet. Sejheden af ​​Ah36 stål kan effektivt reducere skader forårsaget af kollisioner, og dets styrke kan sikre sikker navigation af skibet, når det er lastet med en stor mængde forsyningsmaterialer.

 

Offshore vindkraftinstallationsfartøj: For offshore vindkraftinstallationsfartøjer skal deres dæk installere store kraner og andet tungt udstyr til installation af vindmølletårne ​​og -vinger. Ah36 skibsbygningsstålpladerne bruges til dæk- og skrogstrukturen og kan bære vægten af ​​dette tunge udstyr og de dynamiske belastninger, der genereres under installationsprocessen. Under skibets positionerings- og installationsoperationer skal det også modstå kræfterne fra vind, bølger og strømme. Den høje styrke og sejhed af denne type stål sikrer stabiliteten og sikkerheden af ​​skibet og garanterer en jævn installation af offshore vindkraftudstyr.

 

 

Hvorfor vælge os?
Vi sætter en ære i vores evne til at levere skræddersyede løsninger til vores kunders unikke behov.
Vi analyserer og sammenligner de tidligere produkter og den nuværende tekniske situation for vores ABS Lr Dnv BV Ah36 Skibsbygningsstålplade og udvikler nye tekniske specifikationer og processer.
Vores kunder stoler på, at vi leverer koldvalsede stålprodukter af høj kvalitet til tiden og budgettet.
Vi strengt implementerer den varme og tankevækkende eftersalgsservice, overholder udviklingen af ​​god faglig etik.
Vi tilbyder et bredt udvalg af koldvalsede stålprodukter for at imødekomme forskellige kundebehov.
Vi holder os til den kundecentrerede og brandorienterede forretningsfilosofi og fortsætter med at give kunderne pålidelige og fremragende produkter og tjenester.
Vores fabrik er forpligtet til at opretholde de højeste standarder for sikkerhed og kvalitet.
Alle medarbejdere i vores virksomhed og alle afdelinger arbejder sammen om at kombinere virksomhedsledelse, professionel teknologi, kvantitative statistiske metoder og ideologisk uddannelse.
Vores koldvalsede stålprodukter er kendt for deres holdbarhed og pålidelighed.
Ved at stole på de overlegne betingelser og stærke fordele ved masseproduktion er vi i stand til at imødekomme vores kunders forskellige behov.

Populære tags: abs lr dnv bv ah36 skibsbygning stålplade, Kina abs lr dnv bv ah36 skibsbygning stålplade leverandører, fabrik