BV (Bureau Veritas) højstyrke kulstofskib/bro varmvalsede stålplader

(A) Højstyrke skibspladestål

I "F550 højstyrke pladestål til skibsbygning produceret af TMCP", blev den kontinuerlige køletransformation (CCT) adfærd af mikrolegeret SiMnCrNiMo tykt pladestål med lavt kulstofindhold undersøgt ved hjælp af en Gleeble 3800 termomekanisk simulator og en række termomekaniske kontrolprocesser (TMCP) operationer blev udført ved hjælp af et to-højt reversibelt pilotvalseværk med et accelereret kølesystem. Gennem TMCP blev F550 skibsbygningspladen med en flydespænding (YS) større end 590 MPa og en gennemsnitlig Charpy V-notch (CVN) energi højere end 230 J ved -60 grader udviklet med succes. Den endelige valsning blev udført ved 800 - 820 grader med et reduktionsforhold på 67 %, efterfulgt af afbrudt accelereret afkøling ved 350 - 500 grader, hvilket er afgørende for at opnå en fin bainit-mikrostruktur og overlegen ydeevne i F550-pladen.

I "Højstyrke stålplader til store containerskibe" blev stålplader med stor tykkelse med en god kombination af høj styrke, sejhed og svejsbarhed, såsom EH36, EH40 og EH47 højstyrke skibspladestål, udviklet ved at optimere den kemiske sammensætning og TMCP-procesparametre. Ti- og Nb-mikrolegeringselementer blev tilføjet til disse tre stålkvaliteter for at forbedre substratets styrke og sejhed. Styrken af ​​EH47-kvalitetssubstratet blev yderligere forbedret ved at øge mængden af ​​substitutionsfaste opløsninger såsom mangan, kobber, nikkel eller krom. For at fremstille EH36-stålpladen, der er egnet til en høj varmetilførsel på over 550 kJ/cm, blev den termiske stabilitet af TiN-partikler forbedret for at opnå bedre sejhed i den svejsevarmepåvirkede zone. De termisk stabile TiN-partikler hæmmede effektivt kornvæksten i den svejsevarmepåvirkede zone, hvilket resulterede i bedre sejhed.

 

 

 

(B) Brostålplader med høj styrke

I "Analysis for Scar Defect on Q345q Bridge Steel Plate Surface" blev ardefekterne på den varmvalsede pladeoverflade af brostålet Q345q analyseret. Resultaterne viste, at ardefekterne var ikke-metalliske massive indeslutninger eller ikke-metallisk slagge, og der blev dannet hak under ardefekterne. Den kemiske sammensætning af arrene var oxider, silikater eller aluminater indeholdende Si, Ti, Al, Ca, Mg, som blev dannet under stålfremstillingsprocessen. Derfor kan overfladekvaliteten af ​​stålpladen forbedres ved at fjerne ikke-metalliske massive indeslutninger under stålfremstillingsprocessen eller ved at rense pladen før valsning.

Hvorfor vælge os?
Vi sætter en ære i vores evne til at levere skræddersyede løsninger til vores kunders unikke behov.
Vi analyserer og sammenligner de tidligere produkter og den aktuelle tekniske situation for vores CCS E40 Marine Ship Steel Plate, og udvikler nye tekniske specifikationer og processer.
Vores kunder stoler på, at vi leverer koldvalsede stålprodukter af høj kvalitet til tiden og budgettet.
Vi strengt implementerer den varme og tankevækkende eftersalgsservice, overholder udviklingen af ​​god faglig etik.
Vi tilbyder et bredt udvalg af koldvalsede stålprodukter for at imødekomme forskellige kundebehov.
Vi holder os til den kundecentrerede og brandorienterede forretningsfilosofi og fortsætter med at give kunderne pålidelige og fremragende produkter og tjenester.
Vores fabrik er forpligtet til at opretholde de højeste standarder for sikkerhed og kvalitet.
Alle medarbejdere i vores virksomhed og alle afdelinger arbejder sammen om at kombinere virksomhedsledelse, professionel teknologi, kvantitative statistiske metoder og ideologisk uddannelse.
Vores koldvalsede stålprodukter er kendt for deres holdbarhed og pålidelighed.
Ved at stole på de overlegne betingelser og stærke fordele ved masseproduktion er vi i stand til at imødekomme vores kunders forskellige behov.

Populære tags: ccs e40 marine skib stålplade, Kina ccs e40 marine skib stålplade leverandører, fabrik