Varmvalset
video
Varmvalset

Varmvalset Ah36 stålplade med ABS CCS-certifikater

Produkter Beskrivelse Funktionelle egenskaber Anti-slip design: For at forhindre containerne i at glide på dækket, især når skibet gynger eller støder på vind og bølger, har dækkets overflade normalt et anti-slip design. Dette kan opnås ved at bearbejde skridsikre riller eller...

Beskrivelse
 
Produktbeskrivelse

 

Funktionelle egenskaber

Anti-skrid design: For at forhindre containerne i at glide på dækket, især når skibet vugger eller støder på vind og bølger, har dæksoverfladen normalt et anti-skrid design. Dette kan opnås ved at bearbejde skridsikre riller eller fremspring på overfladen af ​​dækpladerne eller ved at lægge skridsikre materialer. Anti-slip rillerne er generelt en række krydsende riller eller fremspring, hvilket øger friktionen mellem containerne og dækket. De skridsikre materialer kan være specielle gummibelægninger eller maling med skridsikre partikler.

Afløbssystem: Da skibet vil blive skyllet af bølger under sin sejlads på havet, kræves et godt drænsystem på dækket. Afløbssystemet omfatter hovedsageligt drænhuller og drænrør. Drænhullerne er fordelt nær dækkets kanter og rundt om lugekarmen, og de kan hurtigt dræne det ophobede vand på dækket for at forhindre skader på beholderne og dækkets struktur forårsaget af det ophobede vand. Drænrørene leder derefter vandet opsamlet af drænhullerne til ydersiden af ​​skibssiden.

Sikring af enheder: For at sikre fastgørelsen af ​​containerne på dækket er der udstyret forskellige sikringsanordninger på containerskibets dæk. Disse sikringsanordninger omfatter vridningslåse, surringsstænger og brolåse. Drejelåse bruges til at forbinde containernes hjørnebeslag, låse containerne sammen og fastgøre dem på dækket; surringsstænger samvirker med fastsurringshullerne på containerne ved hjælp af reb eller stålbælter for at fastspænde containerne til fastgørelsespunkterne på dækket; brolåse bruges til sideforbindelsen mellem tilstødende containere, hvilket forbedrer containerstakkens generelle stabilitet. Installationspositionerne og styrkerne af disse sikringsanordninger skal passe til dækkets struktur for at sikre, at containerne ikke vil flytte sig under svære havforhold.

 

 

Produktnavn: Ah36 Stålplade

Materiale: Ah32 Ah36 D36 E36

Overflade: Belægning, Sort, Fræsning

Tykkelse: 6mm ~ 200mm

Tykkelsestolerance: +0.15 mm,-0.15 mm

Bredde: 0,6m-3m

Længde: 4m-12m

 

149691199677934508655481083598794

 

 

 

210417112802200
u11728954573254558048fm253fmtautoapp138fJPEG
u11143732652463515886fm253fmtautoapp138fJPEG

 

Forbindelsesforhold til andre dele

Forbindelse med Hull Shell: Dæksstrukturen er forbundet med skrogskallen gennem skotter og sideplader. Ved forbindelsespunkterne anvendes højstyrke svejseprocesser for at sikre, at dækstrukturen og skrogskallen danner en integreret bærende struktur. Denne forbindelsesmetode kan effektivt overføre belastningerne på dækket til skrogskallen og derefter til de vigtigste bærende strukturer såsom kølen. Samtidig vil der blive opsat forstærkningskonstruktioner ved tilslutningspunkterne for at forhindre konstruktionsskader forårsaget af spændingskoncentration.

Forbindelse med skotterne: Forbindelsen mellem dækket og skotterne er også meget vigtig for skibets overordnede strukturelle stabilitet. I toppen af ​​skotterne er dækket tæt kombineret med skotterne gennem svejsning eller boltforbindelser. En sådan forbindelse kan sikre, at når skibet udsættes for sidekræfter (såsom sideværts påvirkning af bølger), kan dækket og skotterne arbejde sammen for i fællesskab at modstå de ydre kræfter. Desuden kan forbindelsen mellem dækket og skotterne også forhindre, at lasten i lastrummet (såsom under dækket over lastrummet) udøver for stort tryk på skotterne, hvilket sikrer skotternes integritet.

Forbindelse med de nedre strukturer: Strukturerne som tværgående bjælker og langsgående bjælker under dækket er forbundet med de nederste rumkonstruktioner. Denne forbindelse kan ikke kun overføre belastningerne på dækket til de nederste strukturer, men også øge skibets samlede langsgående og tværgående styrke. For eksempel kan den nedre ende af den tværgående bjælke være forbundet med rammestrukturen af ​​det nedre rum, hvilket danner et flerlags lastbærende system, hvilket gør skibet i stand til mere effektivt at bære forskellige komplekse laster.

 

 

 

Hvorfor vælge os?
Vi sætter en ære i vores evne til at levere skræddersyede løsninger til vores kunders unikke behov.
Vi analyserer og sammenligner de tidligere produkter og den aktuelle tekniske situation for vores varmvalsede Ah36 stålplade med ABS CCS-certifikater og udvikler nye tekniske specifikationer og processer.
Vores kunder stoler på, at vi leverer koldvalsede stålprodukter af høj kvalitet til tiden og budgettet.
Vi strengt implementerer den varme og tankevækkende eftersalgsservice, overholder udviklingen af ​​god faglig etik.
Vi tilbyder et bredt udvalg af koldvalsede stålprodukter for at imødekomme forskellige kundebehov.
Vi holder os til den kundecentrerede og brandorienterede forretningsfilosofi og fortsætter med at give kunderne pålidelige og fremragende produkter og tjenester.
Vores fabrik er forpligtet til at opretholde de højeste standarder for sikkerhed og kvalitet.
Alle medarbejdere i vores virksomhed og alle afdelinger arbejder sammen om at kombinere virksomhedsledelse, professionel teknologi, kvantitative statistiske metoder og ideologisk uddannelse.
Vores koldvalsede stålprodukter er kendt for deres holdbarhed og pålidelighed.
Ved at stole på de overlegne betingelser og stærke fordele ved masseproduktion er vi i stand til at imødekomme vores kunders forskellige behov.

Populære tags: varmvalset ah36 stålplade med abs ccs certifikater, Kina varmvalset ah36 stålplade med abs ccs certifikater leverandører, fabrik

(0/10)

clearall