Anti-korrosion og rustforebyggelse af marine stålplader er af afgørende betydning. Her er nogle mere detaljerede oplysninger:

 

I. Vigtigheden af ​​anti-korrosion og rustforebyggelse

 

Marine stålplader er udsat for havmiljøet i lang tid og står over for alvorlige korrosionsudfordringer. Havvand er en stærk elektrolytopløsning, der indeholder en stor mængde salt, opløst ilt og forskellige mikroorganismer. Disse faktorer kan fremskynde korrosion af stålplader. Korrosion reducerer ikke kun stålpladernes styrke og levetid, men kan også føre til skader på skibets struktur og bringe skibets sikre navigation i fare. Derfor er det afgørende at tage effektive anti-korrosions- og rustforebyggende foranstaltninger for at forlænge skibes levetid, reducere vedligeholdelsesomkostninger og sikre navigationssikkerhed.

 

 

 

 

Skibsbygningsstålpladespecifikation
Standard	CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA
Grad	A/B/D/E,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/AH32 /DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40,NVA420/D420/E420,NVA460 /D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550….
Tykkelse	2-300mm (2-100mm bruges normalt)
Bredde	1000-3000mm (1000-2200mm bruges normalt)
Længde	1000-12000mm eller som din anmodning

II. Belægningsbeskyttelse

 

Typer og udvalg af anti-korrosions maling

Epoxymaling: Den har god vandbestandighed, kemisk korrosionsbestandighed og vedhæftning og er velegnet til områder som skibets bund og under vandlinjen, der er i langvarig kontakt med havvand.

Polyurethanmaling: Den har høj hårdhed, god slidstyrke og høj glans og er velegnet til områder som skibets overbygning og dæk.

Klorgummimaling: Den tørrer hurtigt, har god vandbestandighed og er praktisk til konstruktion. Det bruges ofte til midlertidig beskyttelse og vedligeholdelse af skibe.

Når du vælger korrosionsbeskyttelsesmaling, bør faktorer som skibets driftsmiljø, driftsforhold og vedligeholdelsescyklus overvejes for at vælge korrosionsbeskyttelsesmaling med passende ydeevne.

Belægningskonstruktionsproces

Overfladebehandling: Før maling skal stålpladeoverfladen rengøres grundigt og behandles for at fjerne urenheder såsom oliepletter, rust og oxidbelægninger for at sikre belægningens vedhæftning. De almindeligt anvendte overfladebehandlingsmetoder omfatter sandblæsning, spolblæsning og bejdsning.

Primerbelægning: Primer er grundlaget for belægningssystemet og spiller hovedsageligt rollen som rustforebyggende og forbedrer vedhæftning. Valget af primer bør bestemmes i henhold til stålpladematerialet og brugsmiljøet. Generelt anvendes epoxyprimer eller zinkrig primer.

Mellemlagsmaling: Mellemlaget spiller hovedsageligt rollen som at øge belægningstykkelsen, forbedre anti-korrosionsydelsen og afskærmning. Valget af mellemlag bør matche primeren og topcoaten. Generelt anvendes epoxyglimmerholdig jernmellembelægning eller polyurethanmellembelægning.

Topcoat-maling: Topcoaten er overfladelaget i coatingsystemet og spiller hovedsageligt rollen som dekoration og beskyttelse. Valget af topcoat bør bestemmes i henhold til skibets krav til udseende og brugsmiljø. Generelt anvendes polyurethan topcoat eller fluorocarbon topcoat.

Vedligeholdelse og reparation af belægning

Regelmæssig inspektion: Inspicér regelmæssigt belægningen og reparer straks problemer såsom skader, blærer og afskalning. Inspektionshyppigheden bør bestemmes i henhold til skibets brugsmiljø og vedligeholdelseskrav, normalt én gang om året eller én gang hvert andet år.

Lokal reparation: Til lokalt beskadigede belægninger kan sandpapir bruges til at polere og rense overfladen, og derefter kan primer, mellemlag og topcoat påføres igen. Under reparation skal man være opmærksom på overlapningen og overgangen med den omgivende belægning for at sikre belægningens integritet.

Omfattende overmaling: Når belægningen er stærkt ældet, slidt eller har store skader, kræves en omfattende overmaling. Før en omfattende overmaling skal stålpladeoverfladen rengøres og behandles grundigt, og derefter skal overmaling udføres i henhold til belægningskonstruktionsprocessen.

 

 

 

 

 

 

Hvorfor vælge os?
Vi sætter en ære i vores evne til at levere skræddersyede løsninger til vores kunders unikke behov.
Vi analyserer og sammenligner de tidligere produkter og den nuværende tekniske situation for vores Hot Rolled BV Lr CCS ABS Grade A/B Maine Shipbuilding Steel Plate, og udvikler nye tekniske specifikationer og processer.
Vores kunder stoler på, at vi leverer koldvalsede stålprodukter af høj kvalitet til tiden og budgettet.
Vi strengt implementerer den varme og tankevækkende eftersalgsservice, overholder udviklingen af ​​god faglig etik.
Vi tilbyder et bredt udvalg af koldvalsede stålprodukter for at imødekomme forskellige kundebehov.
Vi holder os til den kundecentrerede og brandorienterede forretningsfilosofi og fortsætter med at give kunderne pålidelige og fremragende produkter og tjenester.
Vores fabrik er forpligtet til at opretholde de højeste standarder for sikkerhed og kvalitet.
Alle medarbejdere i vores virksomhed og alle afdelinger arbejder sammen om at kombinere virksomhedsledelse, professionel teknologi, kvantitative statistiske metoder og ideologisk uddannelse.
Vores koldvalsede stålprodukter er kendt for deres holdbarhed og pålidelighed.
Ved at stole på de overlegne betingelser og stærke fordele ved masseproduktion er vi i stand til at imødekomme vores kunders forskellige behov.

Populære tags: varmvalsede bv lr ccs abs grade a/b maine skibsbygning stålplade, Kina varmvalsede bv lr ccs abs grade a/b maine skibsbygning stålplade leverandører, fabrik