Lr
video
Lr

Lr Dnv BV Hr Ah36 Skibsbygning Stålplade

Produktbeskrivelse Mekaniske egenskaber Udbyttestyrke og trækstyrke: Skrogstrukturen på et bulkskib skal modstå stort tryk. Derfor skal flydespændingen og trækstyrken af ​​højstyrke stålplader (såsom AH32 og AH36) opfylde strenge standarder. For...

Beskrivelse
Produktbeskrivelse

 

Mekaniske egenskaber

 

Udbyttestyrke og trækstyrke: Skrogstrukturen på et bulkskib skal modstå et stort tryk. Derfor skal flydespændingen og trækstyrken af ​​højstyrke stålplader (såsom AH32 og AH36) opfylde strenge standarder. For eksempel er flydegrænsen for AH32 stålplade ikke mindre end 315 MPa, og trækstyrken er mellem 440 - 570 MPa; flydespændingen for AH36 stålplade er ikke mindre end 355 MPa, og trækstyrken er mellem 490 - 621 MPa. Disse styrkeindikatorer kan sikre, at stålpladen ikke let vil undergå plastisk deformation eller brud, når den bærer forskellige belastninger, såsom vægten af ​​en stor mængde last i lastrummet på et bulkskib, trykket af havvand under sejlads, og slagkraft under lastning og losning af last.

 

Forlængelse: Forlængelsehastigheden er også en afgørende indikator. For højstyrke stålplader, der anvendes i bulkskibe, kræves det generelt, at forlængelsesgraden ikke er mindre end 22%. En højere forlængelseshastighed betyder, at stålpladen kan producere en vis grad af plastisk deformation uden at gå i stykker, når den udsættes for trækkraft. Dette er meget vigtigt, når skibet støder på uventede kraftige ydre kræfter (såsom kollision og grundstødning). Gennem passende forlængelsesdeformation kan stålpladen absorbere energi og reducere spændingskoncentrationen og dermed beskytte skrogstrukturens overordnede integritet.

 

 

 

Dimensionsnøjagtighed og overfladekvalitet

 

Dimensionsnøjagtighed: Dimensionsnøjagtigheden af ​​stålpladens tykkelse, længde og bredde er afgørende for konstruktionen af ​​et bulkskib. Ved skrogkonstruktion har stålpladerne i forskellige dele brug for præcise dimensioner for at sikre nøjagtigheden af ​​monteringen. For eksempel, hvis tykkelsesafvigelsen af ​​den nederste stålplade er for stor, kan det påvirke skrogets samlede styrke og stabilitet. Generelt skal stålpladens tykkelsestolerance kontrolleres inden for et snævert område, og de dimensionelle afvigelser af længde og bredde skal også opfylde de tilsvarende konstruktionsstandarder.

 

Overfladekvalitet: Overfladen af ​​stålpladen skal være flad og glat uden åbenlyse defekter såsom revner, indeslutninger og delaminering. Stålplader med dårlig overfladekvalitet kan blive stress - koncentrationspunkter under brug, og dermed udløse generering og udbredelse af revner. Især i lastrummet på et bulkskib, hvis der er defekter på overfladen af ​​stålpladen, er det mere sandsynligt, at det bliver beskadiget, når det bærer lastens tryk og friktion, hvilket påvirker skibets levetid og sikkerhed. Samtidig er god overfladekvalitet også gavnlig for efterfølgende overfladebehandlingsprocesser såsom maling, hvilket forbedrer stålpladens anti-korrosionsevne.

 

 

 

 

 

 

Punkt LR DNV BV HR AH36 Skibsbygningsstålplade
Norm En10025-2-2004,DA10025-5-2004
Tykkelse {}mm
Bredde {}mm
Længde {}mm

 

 

201906181419451992124

 

 

 

b2864203202112291052492787
u26726916573712268561fm253fmtautoapp138fJPEGwebp
u40224209844164902308fm253fmtautoapp120fJPEG

 

Svejseydelse

 

God svejsbarhed: Et stort antal svejseprocesser anvendes i byggeprocessen af ​​et bulkskib. Derfor skal højstyrke stålplader have god svejsbarhed. Dette kræver, at svejsemetallet og basismetallet under svejseprocessen kan smeltes godt sammen uden at skabe svejserevner, porer og andre defekter. God svejsbarhed er tæt forbundet med stålpladens kemiske sammensætning. Som nævnt ovenfor er kontrollen af ​​elementer som kul, fosfor og svovl, samt den rimelige andel af legeringselementer, alt sammen for at sikre, at der kan opnås svejsninger af høj kvalitet under svejsningen af ​​stålpladen.

 

Vedligeholdelse af mekaniske egenskaber efter svejsning: De mekaniske egenskaber af den svejste stålplade i svejsningen og den varmepåvirkede zone bør opfylde kravene til skrogstrukturen. For eksempel bør flydespænding, trækstyrke, slagstyrke og andre indikatorer efter svejsning ikke falde væsentligt på grund af svejseprocessen. Dette kræver streng kontrol med udvælgelsen af ​​svejseprocesparametre (såsom svejsestrøm, spænding og svejsehastighed), og det kan også være nødvendigt at anvende passende svejsematerialer og varmebehandlingsprocesser efter svejsning for at sikre, at den svejste stålplade kan opretholde gode mekaniske egenskaber.

 

 

 

 

 

Hvorfor vælge os?
Vi sætter en ære i vores evne til at levere skræddersyede løsninger til vores kunders unikke behov.
Vi analyserer og sammenligner de tidligere produkter og den aktuelle tekniske situation for vores Lr Dnv BV Hr Ah36 skibsbygningsstålplade og udvikler nye tekniske specifikationer og processer.
Vores kunder stoler på, at vi leverer koldvalsede stålprodukter af høj kvalitet til tiden og budgettet.
Vi strengt implementerer den varme og tankevækkende eftersalgsservice, overholder udviklingen af ​​god faglig etik.
Vi tilbyder et bredt udvalg af koldvalsede stålprodukter for at imødekomme forskellige kundebehov.
Vi holder os til den kundecentrerede og brandorienterede forretningsfilosofi og fortsætter med at give kunderne pålidelige og fremragende produkter og tjenester.

Populære tags: lr dnv bv hr ah36 skibsbygning stålplade, Kina lr dnv bv hr ah36 skibsbygning stålplade leverandører, fabrik

(0/10)

clearall