NK Gr.A Skibsbygning Stålplade

Test af mekanisk egenskab
Træktest: Stålpladeprøverne strækkes på en trækprøvemaskine, indtil de knækker for at opnå data såsom flydespænding, trækstyrke og forlængelse. For NK Gr.B skibsbygningsstålplade skal minimum flydespænding være 235MPa, trækstyrken skal være mellem 400 - 520MPa, og minimumsforlængelsen skal være 22%. Disse data afspejler ydeevnen af ​​stålpladen, når den udsættes for trækkræfter. Hvis flydespændingen er utilstrækkelig, kan stålpladen deformeres for tidligt under kraft; en lav forlængelse indikerer dårlig sejhed af stålpladen.

Slagprøvning: Charpy V - kærv slagtest er almindeligt anvendt. Prøven med et V-hak placeres på understøtningen af ​​slagtestmaskinen, og prøven slås med et pendul. Den energi, der forbruges til at bryde prøven, registreres for at evaluere stålpladens sejhed og slagfasthed. I havmiljøet er skibe og offshore-strukturer udsat for forskellige dynamiske påvirkninger såsom bølgeslag og skibskollisioner. God slagfasthed kan forhindre stålpladen i at sprøde brud i disse situationer.

Ikke-destruktiv test
Ultralydstest (UT): Højfrekvente ultralydsbølger, der udsendes af ultralydsfejldetektoren, forplanter sig inde i stålpladen. Når de støder på defekter som porer, slaggeindeslutninger og revner, vil ultralydsbølgerne producere refleksion, brydning og andre fænomener. Ved at analysere signalegenskaberne for de reflekterede bølger kan placeringen, størrelsen og formen af ​​defekten bestemmes. Dette er meget effektivt til at opdage dybtliggende interne defekter af stålpladen. For eksempel, før stålpladen bruges til at fremstille vigtige strukturelle dele af skibe (såsom skibsbunden), kan UT-test sikre dens interne kvalitet.

Magnetisk partikeltestning (MT): For den ferromagnetiske NK Gr.B skibsbygningsstålplade, hvis der er revner og andre defekter på overfladen eller nær overfladen, efter at et magnetisk felt er påført overfladen af ​​stålpladen og magnetiske partikler er sprinkles, vil de magnetiske kraftlinjer ved defekten blive forvrænget, og de magnetiske partikler vil samle sig ved defekten og dermed vise defektens placering og form. Denne metode bruges hovedsageligt til at opdage overflade- og overfladedefekter på stålpladen, såsom små revner omkring de svejsede dele.

 

 

 

Tykkelse - Retningsbestemt præstationstest (Z - retningsbestemt præstationstest)
Når stålpladen udsættes for en stor trækkraft i tykkelsesretningen, såsom i den tykke pladestruktur på store skibe, er Z-retningsbestemt præstationstest påkrævet. Stålpladens modstandsdygtighed over for lamelrivning i tykkelsesretningen (Z - retning) evalueres ved trækprøvning. Der er generelt forskellige krav til ydeevne såsom Z15, Z25 og Z35. Dette skyldes, at nogle forbindelsesdele i offshore-ingeniørkonstruktioner kan blive udsat for trækkræfter vinkelret på stålpladens overflade. Hvis den Z - retningsbestemte ydeevne er utilstrækkelig, er stålpladen tilbøjelig til at rive lamellerne.

Hvorfor vælge os?
Vi sætter en ære i vores evne til at levere skræddersyede løsninger til vores kunders unikke behov.
Vi analyserer og sammenligner de tidligere produkter og den aktuelle tekniske situation for vores NK Gr.A skibsbygningsstålplade, og udvikler nye tekniske specifikationer og processer.
Vores kunder stoler på, at vi leverer koldvalsede stålprodukter af høj kvalitet til tiden og budgettet.
Vi strengt implementerer den varme og tankevækkende eftersalgsservice, overholder udviklingen af ​​god faglig etik.
Vi tilbyder et bredt udvalg af koldvalsede stålprodukter for at imødekomme forskellige kundebehov.
Vi holder os til den kundecentrerede og brandorienterede forretningsfilosofi og fortsætter med at give kunderne pålidelige og fremragende produkter og tjenester.
Vores fabrik er forpligtet til at opretholde de højeste standarder for sikkerhed og kvalitet.
Alle medarbejdere i vores virksomhed og alle afdelinger arbejder sammen om at kombinere virksomhedsledelse, professionel teknologi, kvantitative statistiske metoder og ideologisk uddannelse.
 

Populære tags: nk gr.a skibsbygning stålplade, Kina nk gr.a skibsbygning stålplade leverandører, fabrik