Astm A131 Skibsbygning Stålplade

 

Bulkskibe
Skrogskal: Bulkskibe bruges til at transportere en stor mængde bulklast såsom kul, malm og korn. I konstruktionen af ​​skrogskallen er højstyrke stålkvaliteter (såsom AH36) i ASTM A131 meget brugt. Da bulkskibe skal modstå trykket fra havvand, påvirkningen af ​​bølger og mulige kollisioner og friktioner under lastning og losning under sejladsen, kan AH36 ståls høje flydespænding (ikke mindre end 355 MPa) og gode sejhed effektivt modstå disse ydre kræfter. For et 100 - tusind tons bulkskib kan tykkelsen af ​​dens ydre skal stålplade være mellem 10 - 30 mm, og brugen af ​​AH36 stål kan sikre skrogets strukturelle integritet under alvorlige havets forhold.
Skotstruktur: Bulkskibes skotter skal modstå lastens sidetryk. Brug af almindeligt styrkestål (såsom klasse A eller B) af ASTM A131 til at konstruere skotterne kan opfylde de grundlæggende styrkekrav. Flydegrænsen for disse stålkvaliteter er ikke mindre end 235 MPa, hvilket er tilstrækkeligt til at modstå det sidetryk, der genereres af bulklasten, når skibet gynger. Samtidig gør de lavere omkostninger det også mere økonomisk at anvende almindeligt - styrkestål i den del af skottet, hvor styrkekravet relativt knapt er så ekstremt.

 

Tankskibe
Tankstruktur: Tankskibe bruges til at transportere olie og olieprodukter, og deres tankkonstruktioner skal sikre en høj grad af sikkerhed og tæthed. Højstyrkestål (såsom DH36) i ASTM A131 er velegnet til konstruktion af tanke. Tanke skal bære vægten og trykket af olieprodukter samt mulige eksterne påvirkninger under rejsen. DH36 stål har en relativt høj trækstyrke (mellem 490 - 620 MPa) og god sejhed, som effektivt kan forhindre tankene i at revne eller deformeres under det komplekse havmiljø og processen med at læsse og losse olie. For eksempel kan tankvæggene på et stort oceangående tankskib bruge DH36 stålplader med en tykkelse på 12 - 25 mm for at sikre sikker opbevaring og transport af olieprodukter.
Dækssektion: Dækket på et tankskib skal bære vægten af ​​forskelligt udstyr (såsom olierørledninger, læsse- og losseudstyr osv.), og på samme tid faktorer såsom besætningen, der arbejder på dækket og påvirkningen af havets bølger skal overvejes. I dette tilfælde kan brug af højstyrke stålplader såsom AH32 eller AH36 fra ASTM A131 give tilstrækkelig styrkestøtte. Disse stålplader kan tåle store koncentrerede belastninger og har god udmattelsesbestandighed til at klare langvarig dynamisk belastning.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A131 stålplade kan bruges til fremstilling af skibets skrogstruktur, hvis vægt er mere end 10000 tons.

ASTM A131 Skibsbygningsstålpladespecifikation:
Tykkelse: 4mm til 260mm,
Bredde: 600 mm til 2500 mm
Længde: 3000mm til 12000mm.

 

 

Containerskibe
Dæk og lugekarm: Dækket på et containerskib skal bære vægten af ​​et stort antal containere. Brug af højstyrkestål såsom AH36 eller AH40 fra ASTM A131 kan sikre dækets styrke og stabilitet. For eksempel kan dækket på et stort containerskib stable flere lag af containere, og vægten af ​​hvert lag af containere er betydelig. AH36 stålpladen (flydespænding ikke mindre end 355 MPa), der bruges i dækkonstruktionen, kan tåle det enorme tryk fra containerne og kan også modstå den ekstra belastning, der genereres af havbølger og vind under sejladsen. Lugekarmen er også en central del, og brugen af ​​højstyrkestål kan forhindre deformation eller beskadigelse forårsaget af hyppige kollisioner og for stort lokalt tryk under lastning og losning af containere.
Skibsbundstruktur: Skibets bundstruktur på et containerskib skal bære vægten af ​​selve skibet, vægten af ​​containerne og den hydrodynamiske virkning under rejsen. Højstyrke stålkvaliteter i ASTM A131 spiller en vigtig rolle her. For eksempel kan DH36 eller EH36 stål anvendes til dobbeltbundsstrukturen og køldelen af ​​skibsbunden. Den høje flydespænding og gode sejhed af disse stål kan sikre, at skibets bundstruktur kan bære enorm tryk- og slagkraft og sikre sikker navigation af skibet.

 

 

 

Hvorfor vælge os?
Vi sætter en ære i vores evne til at levere skræddersyede løsninger til vores kunders unikke behov.
Vi analyserer og sammenligner de tidligere produkter og den aktuelle tekniske situation for vores Astm A131 skibsbygningsstålplade og udvikler nye tekniske specifikationer og processer.
Vores kunder stoler på, at vi leverer koldvalsede stålprodukter af høj kvalitet til tiden og budgettet.
Vi strengt implementerer den varme og tankevækkende eftersalgsservice, overholder udviklingen af ​​god faglig etik.
Vi tilbyder et bredt udvalg af koldvalsede stålprodukter for at imødekomme forskellige kundebehov.
Vi holder os til den kundecentrerede og brandorienterede forretningsfilosofi og fortsætter med at give kunderne pålidelige og fremragende produkter og tjenester.
Vores fabrik er forpligtet til at opretholde de højeste standarder for sikkerhed og kvalitet.
Alle medarbejdere i vores virksomhed og alle afdelinger arbejder sammen om at kombinere virksomhedsledelse, professionel teknologi, kvantitative statistiske metoder og ideologisk uddannelse.
Vores koldvalsede stålprodukter er kendt for deres holdbarhed og pålidelighed.
Ved at stole på de overlegne betingelser og stærke fordele ved masseproduktion er vi i stand til at imødekomme vores kunders forskellige behov.

Populære tags: astm a131 skibsbygning stålplade, Kina astm a131 skibsbygning stålplade leverandører, fabrik